剛性に優れる「HAGANEボディ」に「X-SHIP」、「マイクロモジュールギア」、「エキサイティングドラグサウンド」など先進の機構を搭載し、70mmのハンドルには「 CI4+」のラウンドノブを採用。
PE3号-250mの大容量、ギア比6.2の巻上げは使い手やスタイルを選ばず、ライトジギングからディープの鯛ラバ、スロー系ジギングまで幅広く対応。
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シマノ17 グラップラー 300HG（右ハンドル仕様）品番 ギア比 最大ドラグ力 (kg) 自重(g) 糸巻量 PE(号-m) 最大巻上長 (cm/ハンドル1回転) スプール寸法 (径mm/幅mm) スプール 下巻ライン ハンドル長 (mm) ベアリング数 (S A-RB/ローラー) 300HG（右） 6.2 7.0 325 2-380、3-250、4-190 84 43/25 1/3、2/3 （※1） 70 5/1 301HG（左） 6.2 7.0 325 2-380、3-250、4-190 84 43/25 1/3、2/3 （※1） 70 5/1 ※HG＝ハイギア仕様の意味です。
※グラップラーは全機種PEライン専用となっております。
※1：スプール糸巻き部の溝は、それぞれ1/3、2/3を表しています。
△最大巻上長は、スプール最外径による計算値となっています。

ダイワ(DAIWA) ベイトリール 24TATULA TW 100 各種 (2024年モデル)

巻取り長さ(cm/ハンドル1回転):109 / ギア比:8.1 / 最大ドラグ力(kg):11標準巻糸量:フロロ・ナイロン(lb-m) 20-185、25-145 / PE(号-m) #3-285、#5-160自重(g):325スプール径(mm):43 / ハンドル長さ(mm):110ベアリング(ボール/ローラー):7/1ダイワ(DAIWA) 21 タトゥーラ TW 300XH

巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)：61ギヤー比：5.5自重(g)：230最大ドラグ力(kg)：7スプール径(mm)：36標準糸巻量 ナイロン(lb-m)：16-125、20-100標準糸巻量 PE(号-m)：2-230ベアリング(ボール/ローラー)：10/1ハンドル長さ(mm)：100パワーフィッシングを極めたジリオンの進化形。
タフコンセプトベイト、ジリオンTWシリーズに、待望のG1ジュラルミン製DEEPスプール（φ36mm・20lb.-100m）搭載モデル登場。
アルミ強化ハウジング（ギヤー側アルミサイドプレート＆アルミセットプレート）を纏い、100mmアルミクランクハンドル、パワーラウンドEVAノブを装備してパワフルな巻きを実現。
巻き物に最適なクレイジークランカーモデルもラインナップ。
マグシールドBB、オールCRBBを採用し、ソルトも対応。

巻取り長さ(cm):75ギヤー比:7.1自重(g):195最大ドラグ力(kg):6標準巻糸量 PE(号-m):1.5-200ハンドル長さ(mm):100ベアリング(ボール/ローラー):12/1シーバス用ベイトリールにおいて「これ以上無い(no more than)」使い勝手を実現。
コンパクト、タフ、キャストの伸び、おかっぱりからボートまで幅広く対応。
シーバス専用ベイトリールとして高い評価を受けるmorethan PE。
ボディだけでなく、両サイドもアルミ化したことで、非常に高い剛性を獲得。
力強く安定した巻き上げにより、流れの変化も明確に手元に伝えるのはもちろん、引き重りするルアーも軽快にリトリーブできるうえ、大物をグイグイ引き寄せる。
パーミングしやすいコンパクトボディと、力強い巻上げをサポートする100mmのロングハンドルが、剛性をさらに実感させる。
ブレーキにおいてもPEでバックラッシュさせない守りの設定から、極限まで飛ばす、後半も伸びる攻めの設定に変更。
鉄板系バイ ブレーションの遠投から、ミノーなどのピンスポットキャストまで、そのポテンシャルに隙はない。

巻取り長さ(cm/ハンドル1回転):85 / ギア比:6.3 / 最大ドラグ力(kg):13標準巻糸量:フロロ・ナイロン(lb-m) 25-180、30-140 / PE(号-m) #5-215、#6-180自重(g):335スプール径(mm):43 / ハンドル長さ(mm):110ベアリング(ボール/ローラー):7/1Toughness & Durability! 待望のヘビーライン対応TWS搭載機。
ビッグベイト・ジャイアントベイトでのモンスター狙いに。
ソルトにも対応。
「HYPERDRIVE DESIGN」による初期性能が長く続くことを目指した設計思想の次世代ベイトリールとして、グローバルモデルTATULA シリーズに最新テクノロジーを搭載したNEWサイズモデルが登場。

ギア比：8.1 / 巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)：81 / 最大ドラグ力(kg)：4.5自重(g)：180スプール寸法 径/幅(mm)：32/21標準巻糸量 ナイロン・フロロ(lb-m)：12-100、14-85ハンドル長さ(mm)：85 / ベアリング(ボール/ローラー)：7/1ダイワ(DAIWA) ベイトリール 22 タトゥーラ TW 80XH(2022モデル)

Φ32mm超々ジュラルミン製SVシャロースプール搭載フィネス領域から太糸を使用したカバーのパワーフィッシングまで対応巻取り長さ(cm):71自重(g)：175最大ドラグ力(kg):4.5標準糸巻量N(lb-m) :8lb-40~80m/10lb-30~65m/12lb-25~55mフルAL製カッチリ小型コンパクトALPHAS SV TW 800シリーズに、待望のΦ32mm SVシャロースプール搭載モデル登場

ギア比:8.1 / 巻取り長さ(cm/ハンドル1回転):86 / 最大ドラグ力(kg):6自重(g):200スプール寸法(径 mm/幅mm):34/24標準巻糸量:ナイロン・フロロ(lb-m) 16-100、20-80 / PE(号-m) 1.5-200、2-155ハンドル長さ(mm):100 / ベアリング(ボール/ローラー):10/1高い初期性能が長く続くことを目指した設計思想「HYPERDRIVE DESIGN」搭載! 次世代ベイトリールとしてタフバーサタイルリールの大本命ジリオンシリーズに最新テクノロジー「MAG-Z BOOST」を搭載したヘビーデューティー&ロングキャストモデルが登場。
高強度真鍮をドライブギアに、そして、高強度高耐食銅合金をピニオンギアに採用した新たなHYPERDRIVE DIGIGEAR搭載で、 強く滑らかな回転を実現し、HYPER ARMED HOUSING(FULL AL)でコンパクトながら、強靭なボディ剛性を実現。
新開発 Φ34mmG1ジュラルミン製 超高精度MAG-Z BOOSTスプールを搭載し、ロングキャスト性能を極める。

DAIWAベイトフィネスは、新領域へギア比： 8.5 / 巻取り長さ(cm)： 74ドラグ力 (kg): 3.5 / 自重(g): 145ベアリング(ボール/ローラー) ：8/1 / 標準糸巻量PE（号-m) ：0.8-45ハンドル長(mm)：80 / スプール径(mm)：2810年ぶりに新生を果たしたベイトフィネス機の雄“SS AIR TW”。
ブラック×レッドの精悍な佇まいを継承したコンパクトボディに、全く新しい発想から生まれたブレーキシステム“SS MAGFORCE”と、近年好評を得ているDAIWAテクノロジーを搭載。
10年の進化がたしかに感じられる、DAIWAベイトフィネスリールの革命機がここに誕生した。
　進化は、大きく2点。
新たに開発したブレーキシステム“SS MAGFORCE”によるかつてないキャスタビリティと、TWSやHYPERDRIVE DESIGNの標準搭載による基本性能の底上げだ。
　新たなブレーキシステムは、キャスタビリティの向上にとどまらず、ボディのコンパクト化にも寄与している。
そのボディデザインとブレーキセッティングにはベイトフィネスの父・K.T.F.代表の沢村幸弘氏が参画。
ベイトフィネスを実践する釣り場において最も重要な、ピッチングとキャスティングの両立を高いレベルで実現している。
特筆すべきは、コンパクトなフォルムから放たれる極めてストレスのない安定したキャスタビリティ。
マグネットブレーキを長年磨き続けてきたDAIWAと、日々最前線の現場を見つめる沢村氏との相乗効果によって辿り着いた新境地といえる。

巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)：62 / ギア比：7.1 / 最大ドラグ力(kg)：3.5自重(g)：160スプール寸法(径/幅)(mm)：28/21標準巻糸量 ナイロン(lb-m)：6-45、8-45ハンドル長さ(mm)：80 / ベアリング(ボール/ローラー)：6/1ダイワ(DAIWA) ベイトキャスティングリール アルファス AIR TW 7.1R

巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)：71 / ギア比：7.1 / 最大ドラグ力(kg)：4.5標準巻糸量 ナイロン(lb-m)：12-45?90、14-40?80自重(g)：175ハンドル長さ(mm)：85 / スプール径(mm)：32ベアリング(ボール/ローラー)：7/1次世代両軸ベイトリール HYPER DRIVEデザイン採用、小型コンパクト&強靭φ32mmSVスプール搭載のバーサタイルリール。
アルファスフル新型 TWS&SVスプール搭載機登場! HYPERDRIVEデザインによる初期性能が永く続くことを目指した設計思想の次世代ベイトリールが登場。
HYPERDRIVEデジギア搭載で、強度UPと回転フィーリングUPを実現し、HYPER ARMED HOUSING(Al)でコンパクトながら、強靭なボディ剛性を実現。
キャストアキュラシーもスプールφ32mmSVスプールを搭載し、軽量ルアーから幅広いルアーウエイトに対応。
ソルト対応とし、様々な釣種に対応することはもちろんコアアングラーからビギナーまで、使いやすさはALPHASシリーズの特徴を継承している。

待望のSTEEZ SV最速ギア比8.5！SV BOOST初のシャロースプールを搭載したSTEEZ LTDデビュー巻取り長さ(cm):90自重(g)：160最大ドラグ力(kg):5.0標準糸巻量N(lb-m) :8lb-50~100m/10lb-40~80m/12lb-35~70m待望のギア比8.5、最大巻き上げ長90cmを誇るXHシャロー専用設計ならではの低弾道と精度の高さを有するフラッグシップモデル

巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)：90 / ギア比：8.5 / 最大ドラグ力(kg)：5.0標準巻糸量 ナイロン(lb-m)：14-45?90、16-40?80自重(g)：175スプール径(mm)：34 / ハンドル長さ(mm)：90ベアリング(ボール/ローラー)：8/1次世代両軸ベイトリール HYPER DRIVEデザイン採用 タフバーサタイルリールの真打登場。
HYPERDRIVEデザインによる高い基本性能が永く続くことを目指し、全ての基本性能の水準を大幅に高めた設計思想の次世代ベイトリールが登場。
HYPERDRIVE DIGIGEAR搭載で、強く滑らかな回転を実現し、HYPER ARMED HOUSING（FULL AL）でコンパクトながら、強靭なボディ剛性を実現。
タフバーサタイルリールの大本命といえるジリオンシリーズの真打ちともいえる存在。
キャストアキュラシーもスプールφ34mmSVBOOSTスプールを搭載し、軽量ルアーから重量級ルアーまでの幅広いルアーウエイトに対応することは勿論新たなBOOST機構により、より飛距離向上といったキャスト性能の向上まで図られている。

巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)：75ギア比：8.6 / 自重(g)：160 / 最大ドラグ力(kg)：3.5標準巻糸量 ナイロン(lb-m)：6-45、8-45ハンドル長さ(mm)：80 / スプール径(mm)：28ベアリング (ボール/ローラー)：6/1強靭アルミボディのベイトフィネス機。
淡水のみならず、海水使用も対応したベイトフィネス新スタンダート機。
ALPHASがTWSシステムを搭載し、遂に生まれ変わる。
小口径φ28mmG1ジュラルミン製AIRスプールを搭載し、新次元のフィネス性能を実現。
バスはもちろん山岳渓流でのトラウトのみならず、ソルトでのベイトフィネスゲームを可能にしたソルト対応仕様。
ボディをフルアルミハウジングで構成し、様々なライトゲームフィッシングを想定し、開発された。

巻取り長さ(cm)：71ギア比：7.1自重(g)：190最大ドラグ力(kg)：5ボールベアリング/ローラー数：7/1ハンドル長さ(mm)：85ソルト対応TATULA史上、最軽量モデル 自重190g実現！STEEZおよびジリオンと同じく第3世代となるターンアラウンド式TWSを搭載。
クラッチOFFで前傾するT型の大開口部から抵抗なくラインを放出。
TWSを搭載＋リール本体もコンパクトで、TATULA史上、最軽量モデル 自重190g実現。
φ32mmSVスプールの高性能実現により、入力が小さくてもスプールが立ち上がるので軽量ルアーも軽い力で良く飛び、アキュラシー性能もUp。
あらゆるルアーにおいて、快適な巻上に貢献する、NEWレングス85mmALプレスハンドル＋ハイグリップI型ライトノブ 搭載。
コンパクトボディを纏う光輝塗装は、高級機と同等の塗装技術を採用するほどのこだわり。

遠投も近距離も、もっとキャストが決まる。
ギア比： 7.1 / 巻取り長さ(cm)： 75ドラグ力 (kg): 6 / 自重(g): 190スプール径（mm）:34 / ベアリング(ボール/ローラー)：10/1標準糸巻量ナイロン(lb-m): 14-100,16-90ダイワ(DAIWA)

巻取り長さ(cm/ハンドル1回転): 60ギヤー比: 6.8自重(g): 135最大ドラグ力(kg): 3.5標準糸巻量 ナイロン(lb-m): 6-45、8-45ベアリング (ボール/ローラー): 12/1ハンドル長さ(mm): 80ハンドルノブS交換可/ 淡水専用次世代ベイトフィネス フィネスを極めた超小口径AIRスプール搭載。
フラッグシップ「STEEZ」、遂にベイトフィネス専用機が登場。
フィネスを極める超小口径φ28mmG1ジュラルミン製AIRスプールを搭載。
異次元の超小口径スプールは、今までのベイトフィネス機よりも軽いルアーへの対応力を増し、フィネスの概念を覆す。
超高速に回転するスプール性能を最大限に生かすTWSシステム、コンパクトボディによる自重のメリットはまさに新次元のベイトフィネス機としての歴史を変えるだろう。

巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)：76ギヤー比：8.1自重(g)：150標準巻糸量 ナイロン(lb-m)：14-30?60、12-35?70ハンドル長さ(mm)：80ベアリング (ボール/ローラー)：12/1CT(COMPACT＆TOUGH) SVスプールを初搭載した極限マシンSTEEZの次世代バーサタイルモデル、デビュー。
CT(COMPACT＆TOUGH)、新たなコンセプトでSTEEZが更なる進化を遂げた。
コンパクトボディ、そしてφ30mmのG1ジュラルミン製CT SVスプールを搭載。
初速の立ち上がりが抜群なCT SVスプールはバーサタイル性能はもちろん、フィネス性能の領域までをカバーし、今までを凌駕するキャストフィールを実現している。
STEEZ SV TWから継承している滑らかな巻き心地はG1ジュラルミンマシンカットドライブギアの賜物。
そして、700サイズのスプールに合わせた新型「TWS」は「SV CONCEPT」と相乗効果を発揮し驚異のアキュラシー性能を実現する。
CT SVが新たなバーサタイルスタイルを提唱する。

AIRDRIVE DESIGN & ZAION V採用でより軽快に、　NEW LEGALIS！【ギア比】：5.2【巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)】：64【自重(g)】: 175【最大ドラグ力 (kg)】：5【標準糸巻量PE(号-m)】：0.2-210/0.3-200/0.8-70【ハンドル長(mm)】：40【標準糸巻量ナイロン(lb-m)】：2-120/2.5-100/3-70トラウト・アジング・メバルゲームなどのライトゲーム対応モデル 175gの軽さは、ライトルアーを使用した繊細な釣りにおいて大きなメリット。
ラインキャパはナイロン2.5lb-100m、PE0.3号-200m 【対象魚目安】 エリアトラウト、アジング、メバリングなど

ギア比：6.3 / 最大ドラグ力(kg)：5 / 巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)：65自重(g)：190標準巻糸量：ナイロン(lb-m) 12-120、14-110 / PE(号-m) 1.5-230、2-180スプール径(mm)：33 / ハンドル長さ(mm)：90ベアリング(ボール/ローラー)：3/1基本性能・信頼性を確実に満たした、ハイコストパフォーマンスベイト。
入門~中級者用ベイトリールの決定版。
バスだけでなくソルト使用時でも安心。
船の小物釣りもバッチリ。
アルミ製φ33mmスプール搭載。
立ち上がりが良い、アルミスプール搭載で回転性能アップ。

FC LT2000S-XH　巻き取りの速さを生かし、源流域でのネイティブトラウトにオススメ。
またアジング・メバルゲームなどのライトソルトウォーターカテゴリーにもおすすめの一台。
185gの軽さは、ライトルアーを使用した繊細な釣りにおいて大きなメリット。
ラインキャパはナイロン3lb-150m、PE0.4号-200m【対象魚目安】ネイティブトラウト、ライトソルト全般■在庫当店実店舗と在庫共有を行っておりますため、「在庫あり」表示の場合でもご注文後に欠品が発生する場合がございますのであらかじめご了承ください。
■納期発送予定日は注文数1個の場合の目安となります。
在庫の状況や注文数により変わりますので予めご了承ください。
ダイワフリームス FC LT2000S-XH 2021新製品FC LT2000S-XHギア比 6.2巻取り長さ（cm/ハンドル1回転）81自重（g）185最大ドラグ力（kg）5.0ハンドル長さ（mm）40ノブ（S互換）HG-Iライトベアリング（ボール/ローラー）5/1標準巻糸量 ナイロン（lb-m）2.5-200 3-150 4-100 PE（号-m）0.4-200 0.5-170 0.6-150

スピニングリールサイズ:4500主なターゲット:キス カレイ アイナメ ベラ ハゼ標準巻糸量 ナイロン(号-m):6-200、7-170、8-140自重:640gギア比:4.1 巻取り長さ:82cm(ハンドル1回転あたり)最大ドラグ力:15kgハンドル 長さ:85mm ノブ仕様:パワー付属品:ゴムシート/調整ワッシャーソルト対応35mmストローク仕様により、カゴ・磯遠投で重要な「飛距離」にこだわったエントリーモデル。
エアローター採用により回転性能、遠投の際の巻き取り効率が向上。
ライントラブルを軽減するクロスラップはもちろん、大物にも対応する耐久性に優れた「デジギヤII」搭載と、妥協なしのスペック。

小型スピニングリールに求められる機能と美。
ダイワのクラフトマンシップから生み出された、ひとつの結晶。
それが、NEW EXIST。
ギア比： 5.7 / 巻取り長さ(cm)： 80ドラグ力 (kg): 10 / 自重(g): 175ベアリング(ボール/ローラー) ：12/1 / 標準糸巻量PE（号-m) ：0.8-200ハンドル長(mm)：55ダイワ(DAIWA) スピニングリール 22EXIST PC LT2500-H

巻取り長さ(cm/ハンドル1回転):72ギヤー比:5.1自重(g):155最大ドラグ力(kg):5.0標準巻糸量:ナイロン(lb-m) 4-150、5-120、6-100 / PE(号-m) 0.6-200、0.8-190、1.0-190ベアリング (ボール / ローラー):9 / 1ハンドル長さ(mm):50ハンドルノブ仕様:HG-IライトZAION製モノコックボディで更なる軽さと耐久性を手に入れた次世代LUVIAS。
軽量リールとして、幅広いルアーマンに愛され続ける「LUVIAS」が、LTコンセプトとZAION製MQ(モノコック)ボディにより更なる軽量化を実現。
さらにMQボディにより飛躍的にパワー、耐久性も向上。
フィネス性能、軽量性を徹底的に追求したFC(フィネスカスタム)モデルは現代のフィネス系ルアーフィッシングをリードする。
FC LT2500Sは、コンパクトなボディに更なる遠投性能を高めたフィネスカスタムモデル。
2500番クラスで155gという驚異的な軽さで、ライトリグを扱うバスフィッシングに最適。
ライトソルトウォーターカテゴリーにおいてもバーサタイルに使用出来る1台。

SWスピニングの新定番がデビュー！フルメタル(AL製)モノコックボディ搭載！ソルトルアーゲームを完全網羅！ギア比： 4.9 / 巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)： 94ドラグ力 (kg): 15 / 自重(g): 635ベアリング(ボール/ローラー) ：6/1 / 標準糸巻量PE（号-m) ：3-400、4-300ハンドル長(mm)：75PE3号~4号前後を使用するブリやヒラマサ狙いの青物ジギングに最適な一台。
ギア比:4.9のパワーギアと定番の75mmハンドルの組み合わせによりジャカジャカ巻き、コンビネーションジャークやワンピッチジャークなど、様々なジャーキングテクニックに完全対応。

SWスピニングの新定番がデビュー！フルメタル(AL製)モノコックボディ搭載！ソルトルアーゲームを完全網羅！ギア比： 4.9 / 巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)： 94ドラグ力 (kg): 15 / 自重(g): 635ベアリング(ボール/ローラー) ：6/1 / 標準糸巻量PE（号-m) ：3-400、4-300ハンドル長(mm)：75PE3号~4号前後を使用するブリやヒラマサ狙いの青物ジギングに最適な一台。
ギア比:4.9のパワーギアと定番の75mmハンドルの組み合わせによりジャカジャカ巻き、コンビネーションジャークやワンピッチジャークなど、様々なジャーキングテクニックに完全対応。

Φ32mm超々ジュラルミン製SVシャロースプール搭載フィネス領域から太糸を使用したカバーのパワーフィッシングまで対応巻取り長さ(cm):85自重(g)：175最大ドラグ力(kg):4.5標準糸巻量N(lb-m) :8lb-40~80m/10lb-30~65m/12lb-25~55mダイワ(DAIWA) バスベイトリール アルファス SV TW800S-XH

ギヤ比：4.8:1/ベアリング：7+1 自重：660g 糸巻量：PE #1.5-1200m #2-900m #2.5-700m #3.0-600m 最大ドラグ：8kg/最大巻上長：100cm ハンドル長：100mm

20230120-02高い質感と機能が呼応する、美しきベイトフィネスリール。
【SHIMANO CALCUTTA CONQUEST BFS】先鋭の機能を優美な円型ボディに凝縮したベイトフィネス専用機、カルカッタコンクエストBFSが、低慣性マグナムライトスプールとNEW FTBを搭載して生まれ変わりました。
軽量ルアーがさらに低く水面を這うかの如く伸び、1g程度のフリップキャストにも対応可能。
ブレーキユニットをスプールから排除したブレーキシステム FTBは、スプールの低慣性化にも貢献。
遠心特性を活かしたマグネットブレーキで、安定しつつ伸びのあるキャスティングをもたらします。
さらにブレーキユニットのストローク拡大や、Minブレーキ時の磁力を抜く磁性リングを配置し、そのブレーキ制御性能を向上しました。
ギアを強固に支持するX−SHIPや、ライトラインでも安心な滑らかさを持つカーボンクロスワッシャ、アングラーの心を魅了するエキサイティングドラグサウンドなど、ベイトフィネスに必要な機能を余すことなく網羅。
そして、冷間鍛造素材を高精度の切削加工で仕上げた円型ボディは、その美しさだけでなくさらなるコンパクト化を図り、パーミング性をも向上しました。
最先端の機能に、優しさを湛えたカルカッタコンクエストBFS。
自然の中で美しく映える円型ボディが、このリールにしかない甘美な世界観を与えてくれます。
※スペック、仕様等は商品画像をご参考ください。
≪シマノ 23 カルカッタコンクエスト BFS 関連商品≫ ・ HGR (4969363045683) ・ HGL (4969363045690) ・ XGR (4969363045706) ・ XGL (4969363045713)

20230120-02高い質感と機能が呼応する、美しきベイトフィネスリール。
【SHIMANO CALCUTTA CONQUEST BFS】先鋭の機能を優美な円型ボディに凝縮したベイトフィネス専用機、カルカッタコンクエストBFSが、低慣性マグナムライトスプールとNEW FTBを搭載して生まれ変わりました。
軽量ルアーがさらに低く水面を這うかの如く伸び、1g程度のフリップキャストにも対応可能。
ブレーキユニットをスプールから排除したブレーキシステム FTBは、スプールの低慣性化にも貢献。
遠心特性を活かしたマグネットブレーキで、安定しつつ伸びのあるキャスティングをもたらします。
さらにブレーキユニットのストローク拡大や、Minブレーキ時の磁力を抜く磁性リングを配置し、そのブレーキ制御性能を向上しました。
ギアを強固に支持するX−SHIPや、ライトラインでも安心な滑らかさを持つカーボンクロスワッシャ、アングラーの心を魅了するエキサイティングドラグサウンドなど、ベイトフィネスに必要な機能を余すことなく網羅。
そして、冷間鍛造素材を高精度の切削加工で仕上げた円型ボディは、その美しさだけでなくさらなるコンパクト化を図り、パーミング性をも向上しました。
最先端の機能に、優しさを湛えたカルカッタコンクエストBFS。
自然の中で美しく映える円型ボディが、このリールにしかない甘美な世界観を与えてくれます。
※スペック、仕様等は商品画像をご参考ください。
≪シマノ 23 カルカッタコンクエスト BFS 関連商品≫ ・ HGR (4969363045683) ・ HGL (4969363045690) ・ XGR (4969363045706) ・ XGL (4969363045713)