可愛いのにちょっとすごい「CarryMe」小さなタイヤに可愛いデザイン。
でも、その見た目からは想像できない「すごさ」が、CARRYMEには3つある。
直径わずか約20cmの小さなタイヤ（8インチサイズ）だが、小気味いい走行性能。
約8.6kgと軽量なうえに、30秒もかからずに折りたためる折りたたみ機構。
しかも折りたたんだ時の横幅や奥行きはA4用紙の上に収まり、縦長のロッカーにもすっぽり入ってしまう。
付属しているキャスターでスーツケースのようにコロコロと転がせる利便性。
そんな3つの「すごさ」は、通勤の時、街でショッピングや散歩をしたい時、駅から少し離れたライブ会場や競技場へと行く時、旅行先での観光地めぐり・・・など、さまざまなシーンで実感できるはず。
アイデア　次第で、楽しみ方は無限に広がる。
「乗って」行くのにも、「持って」行くのにも、便利で楽しい自転車、それがCARRYMEなのだ。
商品説明CARRYMEの折りたたみシステムを、より安定性があり、簡単に転がせるトライク（3輪車）に発展させたCarryAll。
これまでハイエンドのロードバイクやマウンテンバイクにしか搭載されていなかった高度で軽量なアルミチューブとハイエンドのコンポーネントが搭載されています。
軽量で丈夫な素材、3輪の安定性、コンパクトな折りたたみシステムの組み合わせが特別でユニークな一台です。
車のトランクに簡単に収まり、公共交通機関でどこへでも連れて行くことができる携帯性も魅力です。
Specフレーム アルミニウムタイヤサイズ 8×1-1/4インチブレーキ サイドプルサイズ 折りたたみ時: 32cm(W) x 55cm(D) x 97cm(H)重量 約10.3kg自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

可愛いのにちょっとすごい「CarryMe」小さなタイヤに可愛いデザイン。
でも、その見た目からは想像できない「すごさ」が、CARRYMEには3つある。
直径わずか約20cmの小さなタイヤ（8インチサイズ）だが、小気味いい走行性能。
約8.6kgと軽量なうえに、30秒もかからずに折りたためる折りたたみ機構。
しかも折りたたんだ時の横幅や奥行きはA4用紙の上に収まり、縦長のロッカーにもすっぽり入ってしまう。
付属しているキャスターでスーツケースのようにコロコロと転がせる利便性。
そんな3つの「すごさ」は、通勤の時、街でショッピングや散歩をしたい時、駅から少し離れたライブ会場や競技場へと行く時、旅行先での観光地めぐり・・・など、さまざまなシーンで実感できるはず。
アイデア　次第で、楽しみ方は無限に広がる。
「乗って」行くのにも、「持って」行くのにも、便利で楽しい自転車、それがCARRYMEなのだ。
商品説明CARRYMEの折りたたみシステムを、より安定性があり、簡単に転がせるトライク（3輪車）に発展させたCarryAll。
これまでハイエンドのロードバイクやマウンテンバイクにしか搭載されていなかった高度で軽量なアルミチューブとハイエンドのコンポーネントが搭載されています。
軽量で丈夫な素材、3輪の安定性、コンパクトな折りたたみシステムの組み合わせが特別でユニークな一台です。
車のトランクに簡単に収まり、公共交通機関でどこへでも連れて行くことができる携帯性も魅力です。
Specフレーム アルミニウムタイヤサイズ 8×1-1/4インチブレーキ サイドプルサイズ 折りたたみ時: 32cm(W) x 55cm(D) x 97cm(H)重量 約10.3kg自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

可愛いのにちょっとすごい「CarryMe」小さなタイヤに可愛いデザイン。
でも、その見た目からは想像できない「すごさ」が、CARRYMEには3つある。
直径わずか約20cmの小さなタイヤ（8インチサイズ）だが、小気味いい走行性能。
約8.6kgと軽量なうえに、30秒もかからずに折りたためる折りたたみ機構。
しかも折りたたんだ時の横幅や奥行きはA4用紙の上に収まり、縦長のロッカーにもすっぽり入ってしまう。
付属しているキャスターでスーツケースのようにコロコロと転がせる利便性。
そんな3つの「すごさ」は、通勤の時、街でショッピングや散歩をしたい時、駅から少し離れたライブ会場や競技場へと行く時、旅行先での観光地めぐり・・・など、さまざまなシーンで実感できるはず。
アイデア　次第で、楽しみ方は無限に広がる。
「乗って」行くのにも、「持って」行くのにも、便利で楽しい自転車、それがCARRYMEなのだ。
商品説明CARRYMEの折りたたみシステムを、より安定性があり、簡単に転がせるトライク（3輪車）に発展させたCarryAll。
これまでハイエンドのロードバイクやマウンテンバイクにしか搭載されていなかった高度で軽量なアルミチューブとハイエンドのコンポーネントが搭載されています。
軽量で丈夫な素材、3輪の安定性、コンパクトな折りたたみシステムの組み合わせが特別でユニークな一台です。
車のトランクに簡単に収まり、公共交通機関でどこへでも連れて行くことができる携帯性も魅力です。
Specフレーム アルミニウムタイヤサイズ 8×1-1/4インチブレーキ サイドプルサイズ 折りたたみ時: 32cm(W) x 55cm(D) x 97cm(H)重量 約10.3kg自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

可愛いのにちょっとすごい「CarryMe」小さなタイヤに可愛いデザイン。
でも、その見た目からは想像できない「すごさ」が、CARRYMEには3つある。
直径わずか約20cmの小さなタイヤ（8インチサイズ）だが、小気味いい走行性能。
約8.6kgと軽量なうえに、30秒もかからずに折りたためる折りたたみ機構。
しかも折りたたんだ時の横幅や奥行きはA4用紙の上に収まり、縦長のロッカーにもすっぽり入ってしまう。
付属しているキャスターでスーツケースのようにコロコロと転がせる利便性。
そんな3つの「すごさ」は、通勤の時、街でショッピングや散歩をしたい時、駅から少し離れたライブ会場や競技場へと行く時、旅行先での観光地めぐり・・・など、さまざまなシーンで実感できるはず。
アイデア　次第で、楽しみ方は無限に広がる。
「乗って」行くのにも、「持って」行くのにも、便利で楽しい自転車、それがCARRYMEなのだ。
商品説明CARRYMEの折りたたみシステムを、より安定性があり、簡単に転がせるトライク（3輪車）に発展させたCarryAll。
これまでハイエンドのロードバイクやマウンテンバイクにしか搭載されていなかった高度で軽量なアルミチューブとハイエンドのコンポーネントが搭載されています。
軽量で丈夫な素材、3輪の安定性、コンパクトな折りたたみシステムの組み合わせが特別でユニークな一台です。
車のトランクに簡単に収まり、公共交通機関でどこへでも連れて行くことができる携帯性も魅力です。
Specフレーム アルミニウムタイヤサイズ 8×1-1/4インチブレーキ サイドプルサイズ 折りたたみ時: 32cm(W) x 55cm(D) x 97cm(H)重量 約10.3kg自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

可愛いのにちょっとすごい「CarryMe」小さなタイヤに可愛いデザイン。
でも、その見た目からは想像できない「すごさ」が、CARRYMEには3つある。
直径わずか約20cmの小さなタイヤ（8インチサイズ）だが、小気味いい走行性能。
約8.6kgと軽量なうえに、30秒もかからずに折りたためる折りたたみ機構。
しかも折りたたんだ時の横幅や奥行きはA4用紙の上に収まり、縦長のロッカーにもすっぽり入ってしまう。
付属しているキャスターでスーツケースのようにコロコロと転がせる利便性。
そんな3つの「すごさ」は、通勤の時、街でショッピングや散歩をしたい時、駅から少し離れたライブ会場や競技場へと行く時、旅行先での観光地めぐり・・・など、さまざまなシーンで実感できるはず。
アイデア　次第で、楽しみ方は無限に広がる。
「乗って」行くのにも、「持って」行くのにも、便利で楽しい自転車、それがCARRYMEなのだ。
商品説明Specフレーム：アルミニウムタイヤサイズ：8×1-1/4インチブレーキ：フロント: サイドプル、リア: ドラムサイズ：折りたたみ時: 32cm(W) x 25cm(D) x 91cm(H)重量：エアタイヤ仕様：約8.6kg自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

可愛いのにちょっとすごい「CarryMe」小さなタイヤに可愛いデザイン。
でも、その見た目からは想像できない「すごさ」が、CARRYMEには3つある。
直径わずか約20cmの小さなタイヤ（8インチサイズ）だが、小気味いい走行性能。
約8.6kgと軽量なうえに、30秒もかからずに折りたためる折りたたみ機構。
しかも折りたたんだ時の横幅や奥行きはA4用紙の上に収まり、縦長のロッカーにもすっぽり入ってしまう。
付属しているキャスターでスーツケースのようにコロコロと転がせる利便性。
そんな3つの「すごさ」は、通勤の時、街でショッピングや散歩をしたい時、駅から少し離れたライブ会場や競技場へと行く時、旅行先での観光地めぐり・・・など、さまざまなシーンで実感できるはず。
アイデア　次第で、楽しみ方は無限に広がる。
「乗って」行くのにも、「持って」行くのにも、便利で楽しい自転車、それがCARRYMEなのだ。
商品説明Specフレーム：アルミニウムタイヤサイズ：8×1-1/4インチブレーキ：フロント: サイドプル、リア: ドラムサイズ：折りたたみ時: 32cm(W) x 25cm(D) x 91cm(H)重量：エアタイヤ仕様：約8.6kg自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

可愛いのにちょっとすごい「CarryMe」小さなタイヤに可愛いデザイン。
でも、その見た目からは想像できない「すごさ」が、CARRYMEには3つある。
直径わずか約20cmの小さなタイヤ（8インチサイズ）だが、小気味いい走行性能。
約8.6kgと軽量なうえに、30秒もかからずに折りたためる折りたたみ機構。
しかも折りたたんだ時の横幅や奥行きはA4用紙の上に収まり、縦長のロッカーにもすっぽり入ってしまう。
付属しているキャスターでスーツケースのようにコロコロと転がせる利便性。
そんな3つの「すごさ」は、通勤の時、街でショッピングや散歩をしたい時、駅から少し離れたライブ会場や競技場へと行く時、旅行先での観光地めぐり・・・など、さまざまなシーンで実感できるはず。
アイデア　次第で、楽しみ方は無限に広がる。
「乗って」行くのにも、「持って」行くのにも、便利で楽しい自転車、それがCARRYMEなのだ。
商品説明Specフレーム：アルミニウムタイヤサイズ：8×1-1/4インチブレーキ：フロント: サイドプル、リア: ドラムサイズ：折りたたみ時: 32cm(W) x 25cm(D) x 91cm(H)重量：エアタイヤ仕様：約8.6kg自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

可愛いのにちょっとすごい「CarryMe」小さなタイヤに可愛いデザイン。
でも、その見た目からは想像できない「すごさ」が、CARRYMEには3つある。
直径わずか約20cmの小さなタイヤ（8インチサイズ）だが、小気味いい走行性能。
約8.6kgと軽量なうえに、30秒もかからずに折りたためる折りたたみ機構。
しかも折りたたんだ時の横幅や奥行きはA4用紙の上に収まり、縦長のロッカーにもすっぽり入ってしまう。
付属しているキャスターでスーツケースのようにコロコロと転がせる利便性。
そんな3つの「すごさ」は、通勤の時、街でショッピングや散歩をしたい時、駅から少し離れたライブ会場や競技場へと行く時、旅行先での観光地めぐり・・・など、さまざまなシーンで実感できるはず。
アイデア　次第で、楽しみ方は無限に広がる。
「乗って」行くのにも、「持って」行くのにも、便利で楽しい自転車、それがCARRYMEなのだ。
商品説明Specフレーム：アルミニウムタイヤサイズ：8×1-1/4インチブレーキ：フロント: サイドプル、リア: ドラムサイズ：折りたたみ時: 32cm(W) x 25cm(D) x 91cm(H)重量：エアタイヤ仕様：約8.6kg自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

可愛いのにちょっとすごい「CarryMe」小さなタイヤに可愛いデザイン。
でも、その見た目からは想像できない「すごさ」が、CARRYMEには3つある。
直径わずか約20cmの小さなタイヤ（8インチサイズ）だが、小気味いい走行性能。
約8.6kgと軽量なうえに、30秒もかからずに折りたためる折りたたみ機構。
しかも折りたたんだ時の横幅や奥行きはA4用紙の上に収まり、縦長のロッカーにもすっぽり入ってしまう。
付属しているキャスターでスーツケースのようにコロコロと転がせる利便性。
そんな3つの「すごさ」は、通勤の時、街でショッピングや散歩をしたい時、駅から少し離れたライブ会場や競技場へと行く時、旅行先での観光地めぐり・・・など、さまざまなシーンで実感できるはず。
アイデア　次第で、楽しみ方は無限に広がる。
「乗って」行くのにも、「持って」行くのにも、便利で楽しい自転車、それがCARRYMEなのだ。
商品説明Specフレーム：アルミニウムタイヤサイズ：8×1-1/4インチブレーキ：フロント: サイドプル、リア: ドラムサイズ：折りたたみ時: 32cm(W) x 25cm(D) x 91cm(H)重量：エアタイヤ仕様：約8.6kg自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

ドイツの英知が育んだ革新的フォールディングバイク「birdy」マーカス・リーズとハイコ・ミュラー。
1980 年代後半、ドイツのダルムシュタット工科大学で学籍を共にする二人は出会った。
当時から熱心なサイクリストであり、発明家でもあった二人は、即、意気投合。
小径で、前後輪にサスペンションを持ち、しかもそのピボット（支点）から分割してフレームを折りたたむという、かつてない独創的なフォールディングバイクのアイデアについて、日々、熱く語り合う時が続いた。
そして、1992年にはマーカスの父の倉庫で、廃棄自転車を利用した初めてのモックアップを手作り。
1994 年には、プロトタイプを完成させ、ドイツのケルンで開催される『IFMA』ショーに出展。
そこで、台湾から視察にやって来たパシフィック・サイクルズのジョージ・リンと出会う。
高度な技術力を持つ会社と契約することで、夢のフォールディングバイクは、夢から現実へと変化した。
そして、製品化されたbirdy は、1995年6 月に、ドイツ、日本、アメリカで正式なデビューを飾った。
発売から20 年を向かえた今も、その折りたたみ方法に変化はない。
しかし、剛性アップなど、製品は、今も確実に進化を続けている。
商品説明birdy Standardすべてが進化した新型モノコックフレーム低重心かつ高剛性なフレームとアップライトなポジションで通勤からツーリングまで幅広く対応するオールラウンダー。
あらゆる服装にマッチする落ち着いたフレームカラーを用意。
Specフレーム：birdy monocoqueリアディレーラー：Shimano Sora 9speedシフター：Shimano Soraフリーホイール：Shimano CS-HG400 11-32Tブレーキ：Avid BB-5R Disc brakeタイヤ：CST 18x1.5"サドル：birdy sports saddle cr-mo rail重量（ペダルは含まず）：10.9kg折り畳み寸法：60cm(H) x 34cm(W) x 72cm(L)自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

商品説明コンパクトな見た目以上にしっかり走れるフォールディングバイクコンパクトに折り畳める可搬性に加えて、SHIMANO社製の7段変速や制動力の高いVブレーキを装備し、街中を快適に走ることができます。
軽量なアルミフレームと豊富なカラーバリエーションも魅力です。
スペックWEIGHT(サイズ)11.2kg(290mm)MAIN COMPONENTSSHIMANO TOURNEY (7 SPEED)FRAME MATERIAL6061 ALUMINUMFRONT FORKALLOYHEAD SET1-1/8” THREADLESSHANDLE BARALLOY FLAT (570mm)STEMALLOY FOLDINGCRANK SET (LENGTH)ALLOY CRANKSET 48T (165mm)B/B (B/B WIDTH)CARTRIDGE 118mm (68mm)PEDALP/P BODYFRONT DERAILLEURNILREAR DERAILLEURSHIMANO RD-FT35 TOURNY FTSHIFTERSHIMANO SL-RS35-7R TOURNEYBRAKESHIMANO BR-T4000BRAKE LEVERTEKTRO ALLOYFREE WHEELSHIMANO CS-HG200-7 12-28T 7SPDCHAINKMC 106LINKSSADDLELG COMFORTSEAT POSTALLOY 33.9mm (580mm)HUBF&R:ALLOY NUT 32HSPOKESTAINLESSRIMSALLOY 32HTIREKENDA K193 20”(406)X1.5” E/VOTHERベル、センタースタンド, リフレクタージオメトリーFrame Size（mm)290Head Angle73°Seat Angle76°Top Tube（Horizontal)（mm)572Head Tube（mm)86Front Center（mm)618Rear Center（mm)400BB Drop（mm)-30Wheel Base（mm)1017Stand Over Height（mm)518適応身長（cm)145〜180※適応身長はあくまでも目安となります。
自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

ドイツの英知が育んだ革新的フォールディングバイク「birdy」マーカス・リーズとハイコ・ミュラー。
1980 年代後半、ドイツのダルムシュタット工科大学で学籍を共にする二人は出会った。
当時から熱心なサイクリストであり、発明家でもあった二人は、即、意気投合。
小径で、前後輪にサスペンションを持ち、しかもそのピボット（支点）から分割してフレームを折りたたむという、かつてない独創的なフォールディングバイクのアイデアについて、日々、熱く語り合う時が続いた。
そして、1992年にはマーカスの父の倉庫で、廃棄自転車を利用した初めてのモックアップを手作り。
1994 年には、プロトタイプを完成させ、ドイツのケルンで開催される『IFMA』ショーに出展。
そこで、台湾から視察にやって来たパシフィック・サイクルズのジョージ・リンと出会う。
高度な技術力を持つ会社と契約することで、夢のフォールディングバイクは、夢から現実へと変化した。
そして、製品化されたbirdy は、1995年6 月に、ドイツ、日本、アメリカで正式なデビューを飾った。
発売から20 年を向かえた今も、その折りたたみ方法に変化はない。
しかし、剛性アップなど、製品は、今も確実に進化を続けている。
商品説明birdy Standardすべてが進化した新型モノコックフレーム低重心かつ高剛性なフレームとアップライトなポジションで通勤からツーリングまで幅広く対応するオールラウンダー。
あらゆる服装にマッチする落ち着いたフレームカラーを用意。
Specフレーム：birdy monocoqueリアディレーラー：Shimano Sora 9speedシフター：Shimano Soraフリーホイール：Shimano CS-HG400 11-32Tブレーキ：Avid BB-5R Disc brakeタイヤ：CST 18x1.5"サドル：birdy sports saddle cr-mo rail重量（ペダルは含まず）：10.9kg折り畳み寸法：60cm(H) x 34cm(W) x 72cm(L)自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

ドイツの英知が育んだ革新的フォールディングバイク「birdy」マーカス・リーズとハイコ・ミュラー。
1980 年代後半、ドイツのダルムシュタット工科大学で学籍を共にする二人は出会った。
当時から熱心なサイクリストであり、発明家でもあった二人は、即、意気投合。
小径で、前後輪にサスペンションを持ち、しかもそのピボット（支点）から分割してフレームを折りたたむという、かつてない独創的なフォールディングバイクのアイデアについて、日々、熱く語り合う時が続いた。
そして、1992年にはマーカスの父の倉庫で、廃棄自転車を利用した初めてのモックアップを手作り。
1994 年には、プロトタイプを完成させ、ドイツのケルンで開催される『IFMA』ショーに出展。
そこで、台湾から視察にやって来たパシフィック・サイクルズのジョージ・リンと出会う。
高度な技術力を持つ会社と契約することで、夢のフォールディングバイクは、夢から現実へと変化した。
そして、製品化されたbirdy は、1995年6 月に、ドイツ、日本、アメリカで正式なデビューを飾った。
発売から20 年を向かえた今も、その折りたたみ方法に変化はない。
しかし、剛性アップなど、製品は、今も確実に進化を続けている。
商品説明birdy Touring大人の遊び場を拡げるツーリングモデル3速Sturmy Archerハブ× 8速スプロケット搭載。
幅広いギアレンジで、厳しい上り坂でも、急な下り坂でも常に適切なギアで自在に操る。
Specフレーム：birdy monocoqueディレーラー：Shimano Soraシフター：Shimano Revo shifterフリーホイール：Sram PG-1050 11-32Tブレーキ：Juin tech GG-R1 Cable-sctuated hydraulic caliperタイヤ：Schwalbe Big Apple 18x2.0"サドル：selle sanmarco SEL重量（ペダルは含まず）：11.0kg折り畳み寸法：60cm(H) x 34cm(W) x 72cm(L)自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

ドイツの英知が育んだ革新的フォールディングバイク「birdy」マーカス・リーズとハイコ・ミュラー。
1980 年代後半、ドイツのダルムシュタット工科大学で学籍を共にする二人は出会った。
当時から熱心なサイクリストであり、発明家でもあった二人は、即、意気投合。
小径で、前後輪にサスペンションを持ち、しかもそのピボット（支点）から分割してフレームを折りたたむという、かつてない独創的なフォールディングバイクのアイデアについて、日々、熱く語り合う時が続いた。
そして、1992年にはマーカスの父の倉庫で、廃棄自転車を利用した初めてのモックアップを手作り。
1994 年には、プロトタイプを完成させ、ドイツのケルンで開催される『IFMA』ショーに出展。
そこで、台湾から視察にやって来たパシフィック・サイクルズのジョージ・リンと出会う。
高度な技術力を持つ会社と契約することで、夢のフォールディングバイクは、夢から現実へと変化した。
そして、製品化されたbirdy は、1995年6 月に、ドイツ、日本、アメリカで正式なデビューを飾った。
発売から20 年を向かえた今も、その折りたたみ方法に変化はない。
しかし、剛性アップなど、製品は、今も確実に進化を続けている。
商品説明birdy Classicいまだ色あせない伝統のデザイン初代バーディーを彷彿とさせるストレートフレームを採用。
ジオメトリーを一新し、各部の剛性を強化するなどのブラッシュアップにより、走行性能は初代より大きく向上している。
Specフレーム：birdy classicリアディレーラー：Shimano Altus 8speedシフター：Shimano Altusフリーホイール：Shimano CS-HG41 11-32Tブレーキ：Tektro V-brakeタイヤ：CST 18x1.5"サドル：birdy comfort saddle Cr-mo rail重量（ペダルは含まず）：10.9kg折り畳み寸法：62cm(H) x 33cm(W) x 72cm(L)自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

ドイツの英知が育んだ革新的フォールディングバイク「birdy」マーカス・リーズとハイコ・ミュラー。
1980 年代後半、ドイツのダルムシュタット工科大学で学籍を共にする二人は出会った。
当時から熱心なサイクリストであり、発明家でもあった二人は、即、意気投合。
小径で、前後輪にサスペンションを持ち、しかもそのピボット（支点）から分割してフレームを折りたたむという、かつてない独創的なフォールディングバイクのアイデアについて、日々、熱く語り合う時が続いた。
そして、1992年にはマーカスの父の倉庫で、廃棄自転車を利用した初めてのモックアップを手作り。
1994 年には、プロトタイプを完成させ、ドイツのケルンで開催される『IFMA』ショーに出展。
そこで、台湾から視察にやって来たパシフィック・サイクルズのジョージ・リンと出会う。
高度な技術力を持つ会社と契約することで、夢のフォールディングバイクは、夢から現実へと変化した。
そして、製品化されたbirdy は、1995年6 月に、ドイツ、日本、アメリカで正式なデビューを飾った。
発売から20 年を向かえた今も、その折りたたみ方法に変化はない。
しかし、剛性アップなど、製品は、今も確実に進化を続けている。
商品説明birdy R走りを極めたシリーズ最速モデル高性能パーツをアッセンブルし、オンロードでの走行性能を追求したフラッグシップモデル。
21度角のステムを装備し、スポーティーな前傾ポジションを実現する。
ハブスミス製20インチを標準装備の新モデル登場。
Specフレーム：birdy monocoqueディレーラー：Shimano 105 11speedシフター：Shimano SL-RS700フリーホイール：Shimano 105 road 11-28Tブレーキ：Trp Spyre SLC discホイール：Hubsmithタイヤ：Panaracer Minits Tough 20x1.25"サドル：birdy sports saddle Ti rail重量（ペダルは含まず）：11.0kg折り畳み寸法：60cm(H) x 34cm(W) x 72cm(L)自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

ドイツの英知が育んだ革新的フォールディングバイク「birdy」マーカス・リーズとハイコ・ミュラー。
1980 年代後半、ドイツのダルムシュタット工科大学で学籍を共にする二人は出会った。
当時から熱心なサイクリストであり、発明家でもあった二人は、即、意気投合。
小径で、前後輪にサスペンションを持ち、しかもそのピボット（支点）から分割してフレームを折りたたむという、かつてない独創的なフォールディングバイクのアイデアについて、日々、熱く語り合う時が続いた。
そして、1992年にはマーカスの父の倉庫で、廃棄自転車を利用した初めてのモックアップを手作り。
1994 年には、プロトタイプを完成させ、ドイツのケルンで開催される『IFMA』ショーに出展。
そこで、台湾から視察にやって来たパシフィック・サイクルズのジョージ・リンと出会う。
高度な技術力を持つ会社と契約することで、夢のフォールディングバイクは、夢から現実へと変化した。
そして、製品化されたbirdy は、1995年6 月に、ドイツ、日本、アメリカで正式なデビューを飾った。
発売から20 年を向かえた今も、その折りたたみ方法に変化はない。
しかし、剛性アップなど、製品は、今も確実に進化を続けている。
商品説明birdy GTタフな装備がライダーを冒険に誘うその名もGT(グランド・ツアラー)。
ブロックタイヤや油圧キャリパーブレーキなど、 タフなシーンにも耐える装備がライダーを非日常のアウトドアライディングへと駆り立てる。
Specフレーム：birdy monocoqueディレーラー：Sram X5-A1 10speedシフター：Sram X5 Triggerフリーホイール：Sram PG-1050 11-32Tブレーキ：Juin tech GG-R1タイヤ：Schwalbe Blackjack 18x1.9"サドル：SelleItalia X3重量（ペダルは含まず）：10.3kg折り畳み寸法：60cm(H) x 34cm(W) x 72cm(L)自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

ドイツの英知が育んだ革新的フォールディングバイク「birdy」マーカス・リーズとハイコ・ミュラー。
1980 年代後半、ドイツのダルムシュタット工科大学で学籍を共にする二人は出会った。
当時から熱心なサイクリストであり、発明家でもあった二人は、即、意気投合。
小径で、前後輪にサスペンションを持ち、しかもそのピボット（支点）から分割してフレームを折りたたむという、かつてない独創的なフォールディングバイクのアイデアについて、日々、熱く語り合う時が続いた。
そして、1992年にはマーカスの父の倉庫で、廃棄自転車を利用した初めてのモックアップを手作り。
1994 年には、プロトタイプを完成させ、ドイツのケルンで開催される『IFMA』ショーに出展。
そこで、台湾から視察にやって来たパシフィック・サイクルズのジョージ・リンと出会う。
高度な技術力を持つ会社と契約することで、夢のフォールディングバイクは、夢から現実へと変化した。
そして、製品化されたbirdy は、1995年6 月に、ドイツ、日本、アメリカで正式なデビューを飾った。
発売から20 年を向かえた今も、その折りたたみ方法に変化はない。
しかし、剛性アップなど、製品は、今も確実に進化を続けている。
商品説明birdy GTタフな装備がライダーを冒険に誘うその名もGT(グランド・ツアラー)。
ブロックタイヤや油圧キャリパーブレーキなど、 タフなシーンにも耐える装備がライダーを非日常のアウトドアライディングへと駆り立てる。
Specフレーム：birdy monocoqueディレーラー：Sram X5-A1 10speedシフター：Sram X5 Triggerフリーホイール：Sram PG-1050 11-32Tブレーキ：Juin tech GG-R1タイヤ：Schwalbe Blackjack 18x1.9"サドル：SelleItalia X3重量（ペダルは含まず）：10.3kg折り畳み寸法：60cm(H) x 34cm(W) x 72cm(L)自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
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※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

ドイツの英知が育んだ革新的フォールディングバイク「birdy」マーカス・リーズとハイコ・ミュラー。
1980 年代後半、ドイツのダルムシュタット工科大学で学籍を共にする二人は出会った。
当時から熱心なサイクリストであり、発明家でもあった二人は、即、意気投合。
小径で、前後輪にサスペンションを持ち、しかもそのピボット（支点）から分割してフレームを折りたたむという、かつてない独創的なフォールディングバイクのアイデアについて、日々、熱く語り合う時が続いた。
そして、1992年にはマーカスの父の倉庫で、廃棄自転車を利用した初めてのモックアップを手作り。
1994 年には、プロトタイプを完成させ、ドイツのケルンで開催される『IFMA』ショーに出展。
そこで、台湾から視察にやって来たパシフィック・サイクルズのジョージ・リンと出会う。
高度な技術力を持つ会社と契約することで、夢のフォールディングバイクは、夢から現実へと変化した。
そして、製品化されたbirdy は、1995年6 月に、ドイツ、日本、アメリカで正式なデビューを飾った。
発売から20 年を向かえた今も、その折りたたみ方法に変化はない。
しかし、剛性アップなど、製品は、今も確実に進化を続けている。
商品説明birdy Classicいまだ色あせない伝統のデザイン初代バーディーを彷彿とさせるストレートフレームを採用。
ジオメトリーを一新し、各部の剛性を強化するなどのブラッシュアップにより、走行性能は初代より大きく向上している。
Specフレーム：birdy classicリアディレーラー：Shimano Altus 8speedシフター：Shimano Altusフリーホイール：Shimano CS-HG41 11-32Tブレーキ：Tektro V-brakeタイヤ：CST 18x1.5"サドル：birdy comfort saddle Cr-mo rail重量（ペダルは含まず）：10.9kg折り畳み寸法：62cm(H) x 33cm(W) x 72cm(L)自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

ドイツの英知が育んだ革新的フォールディングバイク「birdy」マーカス・リーズとハイコ・ミュラー。
1980 年代後半、ドイツのダルムシュタット工科大学で学籍を共にする二人は出会った。
当時から熱心なサイクリストであり、発明家でもあった二人は、即、意気投合。
小径で、前後輪にサスペンションを持ち、しかもそのピボット（支点）から分割してフレームを折りたたむという、かつてない独創的なフォールディングバイクのアイデアについて、日々、熱く語り合う時が続いた。
そして、1992年にはマーカスの父の倉庫で、廃棄自転車を利用した初めてのモックアップを手作り。
1994 年には、プロトタイプを完成させ、ドイツのケルンで開催される『IFMA』ショーに出展。
そこで、台湾から視察にやって来たパシフィック・サイクルズのジョージ・リンと出会う。
高度な技術力を持つ会社と契約することで、夢のフォールディングバイクは、夢から現実へと変化した。
そして、製品化されたbirdy は、1995年6 月に、ドイツ、日本、アメリカで正式なデビューを飾った。
発売から20 年を向かえた今も、その折りたたみ方法に変化はない。
しかし、剛性アップなど、製品は、今も確実に進化を続けている。
商品説明birdy Classic EVO冒険の新たな選択肢グラベルライドの楽しさを追求した結果、birdy classicのマウンテンバイク的ジオメトリに着目。
ボリューミーなタイヤとディスクブレーキをアッセンブルすることにより、新たにオフローダーとして進化を遂げたclassic EVOは未だ見ぬ道へライダーを誘います。
Specフレーム：birdy classic with G3 front fork/rear swing armディレーラー：Shimano Tiagra 10speedシフター：Shimano Tiagra フリーホイール：Shimano CS-HG500 11-32Tブレーキ：TRP Spyre SLC discタイヤ：Schwalbe Billy Bonkers 18x2.0”サドル：birdy sports saddle cr-mo rail重量（ペダルは含まず）：11.3kg折り畳み寸法：62cm(H) x 33cm(W) x 72cm(L)自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

ドイツの英知が育んだ革新的フォールディングバイク「birdy」マーカス・リーズとハイコ・ミュラー。
1980 年代後半、ドイツのダルムシュタット工科大学で学籍を共にする二人は出会った。
当時から熱心なサイクリストであり、発明家でもあった二人は、即、意気投合。
小径で、前後輪にサスペンションを持ち、しかもそのピボット（支点）から分割してフレームを折りたたむという、かつてない独創的なフォールディングバイクのアイデアについて、日々、熱く語り合う時が続いた。
そして、1992年にはマーカスの父の倉庫で、廃棄自転車を利用した初めてのモックアップを手作り。
1994 年には、プロトタイプを完成させ、ドイツのケルンで開催される『IFMA』ショーに出展。
そこで、台湾から視察にやって来たパシフィック・サイクルズのジョージ・リンと出会う。
高度な技術力を持つ会社と契約することで、夢のフォールディングバイクは、夢から現実へと変化した。
そして、製品化されたbirdy は、1995年6 月に、ドイツ、日本、アメリカで正式なデビューを飾った。
発売から20 年を向かえた今も、その折りたたみ方法に変化はない。
しかし、剛性アップなど、製品は、今も確実に進化を続けている。
商品説明birdy Classicいまだ色あせない伝統のデザイン初代バーディーを彷彿とさせるストレートフレームを採用。
ジオメトリーを一新し、各部の剛性を強化するなどのブラッシュアップにより、走行性能は初代より大きく向上している。
Specフレーム：birdy classicリアディレーラー：Shimano Altus 8speedシフター：Shimano Altusフリーホイール：Shimano CS-HG41 11-32Tブレーキ：Tektro V-brakeタイヤ：CST 18x1.5"サドル：birdy comfort saddle Cr-mo rail重量（ペダルは含まず）：10.9kg折り畳み寸法：62cm(H) x 33cm(W) x 72cm(L)自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

ドイツの英知が育んだ革新的フォールディングバイク「birdy」マーカス・リーズとハイコ・ミュラー。
1980 年代後半、ドイツのダルムシュタット工科大学で学籍を共にする二人は出会った。
当時から熱心なサイクリストであり、発明家でもあった二人は、即、意気投合。
小径で、前後輪にサスペンションを持ち、しかもそのピボット（支点）から分割してフレームを折りたたむという、かつてない独創的なフォールディングバイクのアイデアについて、日々、熱く語り合う時が続いた。
そして、1992年にはマーカスの父の倉庫で、廃棄自転車を利用した初めてのモックアップを手作り。
1994 年には、プロトタイプを完成させ、ドイツのケルンで開催される『IFMA』ショーに出展。
そこで、台湾から視察にやって来たパシフィック・サイクルズのジョージ・リンと出会う。
高度な技術力を持つ会社と契約することで、夢のフォールディングバイクは、夢から現実へと変化した。
そして、製品化されたbirdy は、1995年6 月に、ドイツ、日本、アメリカで正式なデビューを飾った。
発売から20 年を向かえた今も、その折りたたみ方法に変化はない。
しかし、剛性アップなど、製品は、今も確実に進化を続けている。
商品説明birdy Classicいまだ色あせない伝統のデザイン初代バーディーを彷彿とさせるストレートフレームを採用。
ジオメトリーを一新し、各部の剛性を強化するなどのブラッシュアップにより、走行性能は初代より大きく向上している。
Specフレーム：birdy classicリアディレーラー：Shimano Acera 8speedシフター：Shimano Aceraフリーホイール：Shimano CS-HG41 11-32Tブレーキ：Tektro V-brakeタイヤ：CST 18x1.5"サドル：birdy comfort saddle Cr-mo rail重量（ペダルは含まず）：10.9kg折り畳み寸法：62cm(H) x 33cm(W) x 72cm(L)自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

ドイツの英知が育んだ革新的フォールディングバイク「birdy」マーカス・リーズとハイコ・ミュラー。
1980 年代後半、ドイツのダルムシュタット工科大学で学籍を共にする二人は出会った。
当時から熱心なサイクリストであり、発明家でもあった二人は、即、意気投合。
小径で、前後輪にサスペンションを持ち、しかもそのピボット（支点）から分割してフレームを折りたたむという、かつてない独創的なフォールディングバイクのアイデアについて、日々、熱く語り合う時が続いた。
そして、1992年にはマーカスの父の倉庫で、廃棄自転車を利用した初めてのモックアップを手作り。
1994 年には、プロトタイプを完成させ、ドイツのケルンで開催される『IFMA』ショーに出展。
そこで、台湾から視察にやって来たパシフィック・サイクルズのジョージ・リンと出会う。
高度な技術力を持つ会社と契約することで、夢のフォールディングバイクは、夢から現実へと変化した。
そして、製品化されたbirdy は、1995年6 月に、ドイツ、日本、アメリカで正式なデビューを飾った。
発売から20 年を向かえた今も、その折りたたみ方法に変化はない。
しかし、剛性アップなど、製品は、今も確実に進化を続けている。
商品説明birdy Classicいまだ色あせない伝統のデザイン初代バーディーを彷彿とさせるストレートフレームを採用。
ジオメトリーを一新し、各部の剛性を強化するなどのブラッシュアップにより、走行性能は初代より大きく向上している。
Specフレーム：birdy classicリアディレーラー：Shimano Altus 8speedシフター：Shimano Altusフリーホイール：Shimano CS-HG41 11-32Tブレーキ：Tektro V-brakeタイヤ：CST 18x1.5"サドル：birdy comfort saddle Cr-mo rail重量（ペダルは含まず）：10.9kg折り畳み寸法：62cm(H) x 33cm(W) x 72cm(L)自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

ドイツの英知が育んだ革新的フォールディングバイク「birdy」マーカス・リーズとハイコ・ミュラー。
1980 年代後半、ドイツのダルムシュタット工科大学で学籍を共にする二人は出会った。
当時から熱心なサイクリストであり、発明家でもあった二人は、即、意気投合。
小径で、前後輪にサスペンションを持ち、しかもそのピボット（支点）から分割してフレームを折りたたむという、かつてない独創的なフォールディングバイクのアイデアについて、日々、熱く語り合う時が続いた。
そして、1992年にはマーカスの父の倉庫で、廃棄自転車を利用した初めてのモックアップを手作り。
1994 年には、プロトタイプを完成させ、ドイツのケルンで開催される『IFMA』ショーに出展。
そこで、台湾から視察にやって来たパシフィック・サイクルズのジョージ・リンと出会う。
高度な技術力を持つ会社と契約することで、夢のフォールディングバイクは、夢から現実へと変化した。
そして、製品化されたbirdy は、1995年6 月に、ドイツ、日本、アメリカで正式なデビューを飾った。
発売から20 年を向かえた今も、その折りたたみ方法に変化はない。
しかし、剛性アップなど、製品は、今も確実に進化を続けている。
商品説明birdy Airより軽く、より軽快に軽量パーツの採用により、現行ラインナップではもっとも軽い9.87kg※の車体重量を実現。
キャリパーブレーキを装備することで輪行時の扱いやすさをさらに向上させている。
※ペダルを除くSpecフレーム：birdy monocoqueリアディレーラー：Shimano Sora 9speedシフター：Shimano Soraフリーホイール：Shimano CS-HG400 11-32Tブレーキ：Dual pivot road caliperタイヤ：Schwalbe Kojak 18x1.25"サドル：birdy sports saddle cr-mo rail重量（ペダルは含まず）：9.87kg折り畳み寸法：60cm(H) x 34cm(W) x 72cm(L)自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

ドイツの英知が育んだ革新的フォールディングバイク「birdy」マーカス・リーズとハイコ・ミュラー。
1980 年代後半、ドイツのダルムシュタット工科大学で学籍を共にする二人は出会った。
当時から熱心なサイクリストであり、発明家でもあった二人は、即、意気投合。
小径で、前後輪にサスペンションを持ち、しかもそのピボット（支点）から分割してフレームを折りたたむという、かつてない独創的なフォールディングバイクのアイデアについて、日々、熱く語り合う時が続いた。
そして、1992年にはマーカスの父の倉庫で、廃棄自転車を利用した初めてのモックアップを手作り。
1994 年には、プロトタイプを完成させ、ドイツのケルンで開催される『IFMA』ショーに出展。
そこで、台湾から視察にやって来たパシフィック・サイクルズのジョージ・リンと出会う。
高度な技術力を持つ会社と契約することで、夢のフォールディングバイクは、夢から現実へと変化した。
そして、製品化されたbirdy は、1995年6 月に、ドイツ、日本、アメリカで正式なデビューを飾った。
発売から20 年を向かえた今も、その折りたたみ方法に変化はない。
しかし、剛性アップなど、製品は、今も確実に進化を続けている。
商品説明birdy Classic EVO冒険の新たな選択肢グラベルライドの楽しさを追求した結果、birdy classicのマウンテンバイク的ジオメトリに着目。
ボリューミーなタイヤとディスクブレーキをアッセンブルすることにより、新たにオフローダーとして進化を遂げたclassic EVOは未だ見ぬ道へライダーを誘います。
Specフレーム：birdy classic with G3 front fork/rear swing armディレーラー：Shimano Tiagra 10speedシフター：Shimano Tiagra フリーホイール：Shimano CS-HG500 11-32Tブレーキ：TRP Spyre SLC discタイヤ：Schwalbe Billy Bonkers 18x2.0”サドル：birdy sports saddle cr-mo rail重量（ペダルは含まず）：11.3kg折り畳み寸法：62cm(H) x 33cm(W) x 72cm(L)自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

オレンジブック トラスコ中山　TRUSCOTRUSCO 災害時用ノーパンク自転車 ハザードランナー 20インチ 〔品番:THR5520〕[ 注番:4892836]特長●パンクしない。
空気入れ不要。
工場現場や防災用にも便利なノーパンク自転車です。
●遠くからの視認性に優れたオレンジカラーです。
●社名などを入れれるスペースをフレーム部に確保しています。
●パンクしない弾力性のあるタイヤを使用しています。
●スーパーフレックスタイヤ を使用しています。
（※液体ポリウレタンストマーを注入する特殊技術によりパンクしない弾力性のあるタイヤです。
）用途●工場構内移動用として。
●工事現場などの悪路走行に。
●災害時の避難用に。
仕様●タイヤサイズ(インチ)：20●サイズ(mm)：1490×530×1040●折りたたみ時サイズ(mm)：880×330×640仕様2●組立式(ハンドルとペダル)●折りたたみタイプ●ノーパンクフレックスタイヤ●シングルギア材質/仕上●ハイテンスチール（リム：アルミ合金）セット内容/付属品注意●防犯登録は、各都道府県の防犯登録加盟店（自転車店）で登録できます。
登録の際必要なもの：販売証明書（説明書に付属）・身分証明書・自転車本体原産国（名称）中国JANコード4989999355925本体質量19.2kgオレンジブック トラスコ中山　TRUSCOTRUSCO 災害時用ノーパンク自転車 ハザードランナー 20インチ 〔品番:THR5520〕[注番:4892836][本体質量：19.2kg]《包装時基本サイズ：870×370×640》〔包装時質量：22200g〕分類》搬送機器》運搬車輌機器》自転車☆納期情報：仕入れ先通常在庫品 (欠品の場合有り)

27型とおそろいデザイン　折り畳んでコンパクトに収納することができます。

特長：パンクしない。
空気入れ不要。
工場現場や防災用にも便利なノーパンク自転車です。
遠くからの視認性に優れたオレンジカラーです。
社名などを入れれるスペースをフレーム部に確保しています。
パンクしない弾力性のあるタイヤを使用しています。
スーパーフレックスタイヤ を使用しています。
（※液体ポリウレタンストマーを注入する特殊技術によりパンクしない弾力性のあるタイヤです。
）用途：工場構内移動用として。
工事現場などの悪路走行に。
災害時の避難用に。
仕様：タイヤサイズ(インチ)：20サイズ(mm)：1490×530×1040折りたたみ時サイズ(mm)：880×330×640組立式(ハンドルとペダル)折りたたみタイプノーパンクフレックスタイヤシングルギア材質／仕上：ハイテンスチール（リム：アルミ合金）注意：防犯登録は、各都道府県の防犯登録加盟店（自転車店）で登録できます。
登録の際必要なもの：販売証明書（説明書に付属）・身分証明書・自転車本体　●代表画像について 商品によっては、代表画像を使用している場合がございます。
商品のカラー、サイズなどが異なる商品をイメージ画像として 使用させて頂いている場合がございます。
必ず、商品の品番と仕様をご確認のうえ、ご注文お願いいたいます。
　●代金引換でのお支払いについて 発送する商品の総重量が20kgを超えてしまったり、 商品の大きさが当店から発送できる規定サイズを超えてしまう場合 メーカー直送での対応となりますので、 代金引換がご利用頂けない場合がございます。
該当する場合、当店から別途メールにてご連絡させて頂いております。
　●お買上げ明細書の廃止について 当店では、個人情報保護と環境保護の観点から同封を廃止しております。
お買上げ明細書が必要な場合は、備考欄に「お買上げ明細必要」と 記載お願いいたします。
当店からの出荷の場合は、同封にて発送させて頂きます。
（※メーカー直送の場合は、PDFデータをメールさせて頂きます。
）

RENAULT(ルノー) LIGHT8 AL-FDB140 オレンジ 軽量アルミフレーム 14インチ コンパクト折りたたみ自転車 本体重量8.3kg 防錆チェーン/ステンレススポーク/スリックタイヤ/ポリッシュリム 【前後ハブ/ギアクランク:アルミ仕様】 高さ調整機能付きハンドルステム搭載商品名 RENAULT LIGHT 8 ( AL-FDB140) サイズ 本体：118×79-94×52cm折り畳み時：66.5×41×56cm フレームサイズ：220mm 歯数：フロント46T　リア11T タイヤ：14×1.75（インチ）英式バルブ シートポスト径：34mm 重量 約8.3kg(本体のみ：ペダル、スタンドを除く) サドル高 57-88cm 適正身長 140cm以上 フレーム材質 アルミ ギア シングル ブレーキ Vブレーキ(前後) 組立個所 ペダル(工具付き) 備考 ※お客様の視聴環境により、色目が違って見える場合があります。
※生産ロットにより色目に多少の違いがある場合がございます。
※一般道路専用車になります。
自転車の組み立てについて商品は90％組み上が った状態でお手元に届きます。
お客様には以下の作業お願いします。
(1)サドル取り付け (2)ペダル取り付け また、輸送中にブレーキの調節が少し緩んでしまう場合がございます。
その場合は取り扱い説明書の『ブレ ーキについて』をご覧になった上お客様自身で調節して頂いております。
防犯登録下記(1) 〜(3)をご準備いただきお近くの自転車屋または、自転車の取り扱いがあるホームセンター等で登録をお願いします 。
(1)身分証明書(2)商品に同梱されている販売証明書(3)登録する自転車本体 ※登録代金は、地域により異なりますが500円〜1000円程度となっております。
おすすめオプションパーツ 　　 14/16インチ用収納バッグ。
使わない時は小さく折りたためます。
アルミ製折りたたみ式ペダル。
輪行時に便利 　　天候に合わせて使い分けが出来る伸縮式前後フェンダーセット。
ワンタッチで簡単脱着！折りたたみ自転車に最適な脱着式 浅型フロントバスケット。
　　   パスワード自由設定可能でポスト取り付け可能な5連ダイヤル式ワイヤーロック。
高級感のあるアルマイトカラーロングシートポスト。
　 点灯、クイック点滅、スロー点滅の3モード。
電池式広角LEDライト。
 

RENAULT(ルノー) LIGHT8 AL-FDB140 オレンジ 軽量アルミフレーム 14インチ コンパクト折りたたみ自転車 本体重量8.3kg 防錆チェーン/ステンレススポーク/スリックタイヤ/ポリッシュリム 【前後ハブ/ギアクランク:アルミ仕様】 高さ調整機能付きハンドルステム搭載おすすめオプションパーツ 　　 14/16インチ用収納バッグ。
使わない時は小さく折りたためます。
アルミ製折りたたみ式ペダル。
輪行時に便利 　　天候に合わせて使い分けが出来る伸縮式前後フェンダーセット。
ワンタッチで簡単脱着！折りたたみ自転車に最適な脱着式 浅型フロントバスケット。
　　   パスワード自由設定可能でポスト取り付け可能な5連ダイヤル式ワイヤーロック。
高級感のあるアルマイトカラーロングシートポスト。
　 点灯、クイック点滅、スロー点滅の3モード。
電池式広角LEDライト。
 

おすすめオプションパーツ 　　 14/16インチ用収納バッグ。
使わない時は小さく折りたためます。
アルミ製折りたたみ式ペダル。
輪行時に便利 　 クイック脱着式ペダル。
ツマミを引くだけで簡単脱着。
天候に合わせて使い分けが出来る伸縮式前後フェンダーセット。
　　 ワンタッチで簡単脱着！折りたたみ自転車に最適な脱着式 浅型フロントバスケット。
パスワード自由設定可能でポスト取り付け可能な5連ダイヤル式ワイヤーロック。
高級感のあるアルマイトカラーロングシートポスト。
　 点灯、クイック点滅、スロー点滅の3モード。
電池式広角LEDライト。

おすすめオプションパーツ 　　 14/16インチ用収納バッグ。
使わない時は小さく折りたためます。
アルミ製折りたたみ式ペダル。
輪行時に便利 　 クイック脱着式ペダル。
ツマミを引くだけで簡単脱着。
天候に合わせて使い分けが出来る伸縮式前後フェンダーセット。
　　 ワンタッチで簡単脱着！折りたたみ自転車に最適な脱着式 浅型フロントバスケット。
パスワード自由設定可能でポスト取り付け可能な5連ダイヤル式ワイヤーロック。
高級感のあるアルマイトカラーロングシートポスト。
　 点灯、クイック点滅、スロー点滅の3モード。
電池式広角LEDライト。